Developpement durable : blog ecologique et humanitaire

Les volontaires de la Sea Shepherd Conservation Society sillonnent durant chaque hiver l'océan Antarctique à bord de leur bateau. Leur mission est de protéger les baleines, cible des baleiniers japonais. Ce mouvement de défense des animaux marins a été créé par le Capitaine Paul Watson, co-fondateur de Greenpeace.

Bien que la pêche à la baleine soit commercialement interdite depuis plus de vingt ans, les japonais prétendent harponner ces animaux magnifiques dans un but uniquement scientifique. Le Japon, la Norvège et l'Islande continuent de chasser la baleine. Plus de 25 000 cétacés ont été tués depuis que l'interdiction a été instaurée en 1986. Le Japon et l'Islande continuent également de prétendre que leur chasse a des buts "scientifiques", bien que la viande des baleines abattues soit transformée et vendue sur leurs marchés nationaux.

Afin de lutter contre ce massacre, le Sea Shepherd est très actif et entrave chaque année cette pêche sanglante. Leur technique est simple mais très dangereuse : ils s’interposent devant les harpons japonais afin de couvrir la fuite des baleines. Une technique pourtant redoutable, qui a permis de sauver plusieurs cétacés. La dernière acquisition de l’association devrait aider considérablement ces volontaires dans leur difficile mission. Il s’agit de l’Ady Gil (du nom du bienfaiteur qui a aidé à son acquisition), un navire prototype utilisé pour promouvoir les biocarburants: c'est ainsi l'un des bateaux les plus écologiques du monde. Ce trimaran futuriste de 24 mètres détient le record de rapidité du tour du monde (60 jours), et il est capable d’atteindre les 100 km/h, de plonger sous des vagues de 7m et son autonomie peut atteindre plus de 23.000 km. Pour sa nouvelle carrière, ces pirates au grand cœur ont procédé à quelques modifications afin de le rendre plus performant.

Cet engin aux allures de vaisseau spatial qui n’est pas sans rappeler la Batmobile, est renforcé d’une armure de kevlar pour résister aux glaces et tirs de petits calibres (et supposément aux harpons) et a été recouvert d’une peinture déflectant les ondes radars. La Sea Shepherd espère grâce à cette technologie intercepter et gêner les harponneurs et enfin obtenir la fin des campagnes de chasse scientifique à la baleine. Cela va dans le sens de l’Australie et de la Nouvelle-Zélande, qui ont communiqué leur intention de traîner le Japon en justice pour faire cesser le massacre aux portes de leur territoire. Espérons que la rapidité et la technologie avancée de ce bateau alliée à la détermination de son équipage contribuent une fois pour toutes à décourager les baleiniers japonais.

Post édité suite à la collision d'un baleinier japonais avec l'Ady Gil : plus d'infos

Vidéo de la collision